17. Śladem dawnej linii kolejowej nr 209 do Kowalewa

Pamiętacie zeszłoroczną wycieczkę starotorzem do Iławy? (https://maronwedruje.com/2024/06/16/wokol-komina-12-sladem-dawnej-linii-kolejowej-nr-251-do-ilawy/). Było przedzieranie się przez krzaki, ale również elegancka świeżo wybudowana ścieżka rowerowa. Jak ktoś wie (a jak ktoś nie wie, to polecam uzupełnić braki) z Brodnicy prowadz jeszcze jedna „zaorana” linia kolejowa. Mianowicie chodzi o 209 czyli trasę do Bydgoszczy. Znaczy jej początkowy odcinek do Kowalewa przez Golub-Dobrzyń.CzytajCzytaj dalej „17. Śladem dawnej linii kolejowej nr 209 do Kowalewa”

„The day the railway died”

Dzisiejszy wpis i jego tytuł nie jest przypadkowy. Bowiem na początku kwietnia przypada kilka ważnych rocznic. Drugiego dnia tego miesiąca 2005 roku zmarł Nasz Polski Papież Jan Paweł II. A trzeciego 2000 roku umarło coś innego. Skończyła się pewna epoka. Nastąpiło tak zwane ostre cięcie. Jednego dnia pociągi osobowe przestały kursować na 1028 kilometrach liniiCzytajCzytaj dalej „„The day the railway died””

Szlak Żółty Część 5 – Golub-Dobrzyń – Toruń

Dawno nie było żółtego szlaku, a o „muszelce” to w ogóle nikt już nie pamięta. Dlatego postanowiłem przypomnieć sobie i Wam tę trasę 😀 Ogólnie zgodnie z logiką, jeśli jakiś szlak jest podzielony na kilka części, to powinienem go przechodzić „po kolei”, w tym przypadku ze wschodu na zachód, albo odwrotnie. Jedna z poprzednich wycieczekCzytajCzytaj dalej „Szlak Żółty Część 5 – Golub-Dobrzyń – Toruń”

Szlak Żółty Część 4 – Golub-Dobrzyń – Brodnica

Kolejna część żółtego szlaku przejdziemy na przekór wszystkiemu nie z Brodnicy dalej, tylko do Brodnicy z Golubia-Dobrzynia. Całą trasę wraz żółtym szlakiem biegnie Camino Polaco. Rozpoczynamy na rynku tego miasta. Dojechać można tam autobusem, jednak najlepiej zrobić to w dni powszednie, bo wtedy mamy 2 kursy z rana, a w weekend jest jeden i toCzytajCzytaj dalej „Szlak Żółty Część 4 – Golub-Dobrzyń – Brodnica”